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汽修空調(diào)考工實訓(xùn)裝置

作者:液壓實驗臺,發(fā)布時間:2023-10-18,瀏覽:

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汽修空調(diào)考工實訓(xùn)裝置,汽車動力驅(qū)動與傳動系統(tǒng)綜合實驗裝置

一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用 大眾寶來 
汽車半自動空調(diào)系統(tǒng)為基礎(chǔ),充分展示汽車半自動空調(diào)系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于各類學(xué)校對汽車半自動空調(diào)系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點
1.真實可運行的汽車半自動空調(diào)系統(tǒng),充分展示汽車半自動空調(diào)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
2.由三相電機做為動力源,帶動空調(diào)壓縮機工作。操作空調(diào)控制面板,可真實演示汽車自動空調(diào)系統(tǒng)的工作過程以及工作原理。
3.實訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;UV平板噴繪面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理圖;學(xué)員可直觀對照電路圖和實物,認識和分析汽車自動空調(diào)系統(tǒng)的工作原理。
4.實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測空調(diào)系統(tǒng)各電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓(xùn)臺面板上安裝有壓力表、溫度表、可實時顯示空調(diào)管路壓力、進出風口溫度的參數(shù)變化。
6.實訓(xùn)臺提供了學(xué)員練習(xí)加注制冷劑、檢漏等實操工作平臺。
7.設(shè)備檢測面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺面,方便放置資料、檢測儀器等。
8.實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,正前方/兩側(cè)焊接圓形護手桿,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。
9.帶加熱裝置,自動調(diào)節(jié)溫度。
10.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發(fā),可選6級畫質(zhì),設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計與虛擬拆裝、常見機械機構(gòu)設(shè)計與仿真,機構(gòu)資源庫,典型機械機構(gòu)(汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設(shè)計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器:進入軟件后自動播放裝配內(nèi)容,視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器:進入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容,視頻內(nèi)容應(yīng)包含:零件名稱(掃描二維碼可看零部件名稱)、拆裝演示(包含拆卸、裝配)、虛擬拆裝(包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器:點擊進入后自動跳轉(zhuǎn)到edrawings界面,模型均為三維模型,通過點擊零部件顯示零部件名稱,可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移,同時可通過移動零部件功能,將整個減速器進行拆卸組裝,同時可以選擇主頁按鈕回到減速器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能,可自由拖動橫斷面觀察減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
B.軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計及虛擬拆裝界面可選零件認知、拆裝演示、實戰(zhàn)操作。

汽修空調(diào)考工實訓(xùn)裝置,汽車動力驅(qū)動與傳動系統(tǒng)綜合實驗裝置

 

汽修空調(diào)考工實訓(xùn)裝置,汽車動力驅(qū)動與傳動系統(tǒng)綜合實驗裝置

一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用解剖  的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)實物為基礎(chǔ),全面展示發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
適合于
汽車傳動系統(tǒng)理論教學(xué)和拆裝實訓(xùn)的教學(xué)需要。

二、功能特點
1.采用真實的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)部件,充分展示發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.由三相電機帶動減速機,減速機帶動發(fā)動機曲軸做低速運轉(zhuǎn),真實演示從發(fā)動機到驅(qū)動輪的動力傳遞過程。
3.實訓(xùn)臺驅(qū)動部分加裝安全防護罩。
4.實訓(xùn)臺提供了學(xué)員拆裝發(fā)動機和傳動系的工作平臺。
5.機械裝配與鉗工裝配虛擬仿真軟件:本軟件基于unity3d開發(fā),可選6級畫質(zhì),設(shè)有減速器、軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計與虛擬拆裝、常見機械機構(gòu)設(shè)計與仿真,機構(gòu)資源庫,典型機械機構(gòu)(汽油機發(fā)動機的虛擬拆裝),軟件為一個整體軟件,不能為一個個單獨的資源。
A.減速器設(shè)計與虛擬拆裝界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器、二級展開式圓柱齒輪減速器、圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器。
渦輪蝸桿圓錐齒輪減速器:進入軟件后自動播放裝配內(nèi)容,視頻中各步驟均有文字說明
二級展開式圓柱齒輪減速器:進入軟件后采用視頻的形式播放內(nèi)容,視頻內(nèi)容應(yīng)包含:零件名稱(掃描二維碼可看零部件名稱)、拆裝演示(包含拆卸、裝配)、虛擬拆裝(包含整體、低速軸、中速軸、高速軸、箱蓋、箱座)
圓錐圓柱齒輪減速器、同軸式圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器:點擊進入后自動跳轉(zhuǎn)到edrawings界面,模型均為三維模型,通過點擊零部件顯示零部件名稱,可360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移,同時可通過移動零部件功能,將整個減速器進行拆卸組裝,同時可以選擇主頁按鈕回到減速器最初始的狀態(tài)。圓錐齒輪減速器、一級圓柱齒輪減速器增加了插入橫斷面功能,可自由拖動橫斷面觀察減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
B.軸系結(jié)構(gòu)的設(shè)計及虛擬拆裝界面可選零件認知、拆裝演示、實戰(zhàn)操作。
1、零件認知:內(nèi)設(shè)斜齒輪、無孔端蓋、聯(lián)軸器、聯(lián)軸器鍵、軸、齒輪鍵、帶孔端蓋、軸套、深溝球軸承的三維模型與零件名稱,任意零件均可進行360°旋轉(zhuǎn)
2、拆裝演示:內(nèi)置2個案例,將鼠標移動到某一零件位置時(底座與軸承座除外),該零件自動放大,并顯示零件名稱,設(shè)有拆卸與裝配按鈕,功能由軟件自動完成軸系結(jié)構(gòu)拆卸與裝配。三維場景均可進行360°全方位旋轉(zhuǎn)、放大、縮小、平移。
3、實戰(zhàn)操作:三維零件整齊擺放于桌面,由學(xué)生手動選擇對應(yīng)的零件并移動至軸系結(jié)構(gòu)上,擺放順序正確且位置正確時零件才能安裝上去,設(shè)有重新開始按鈕,方便學(xué)生重新進行虛擬實驗。將鼠標移動到某一零件位置時(底座與軸承座除外),該零件自動放大,并顯示零件名稱。
C、常見機械機構(gòu)設(shè)計與仿真可選鉸鏈四桿機構(gòu)設(shè)計與分析、I\II型曲柄搖桿機構(gòu)設(shè)計與分析、偏置曲柄滑塊機構(gòu)設(shè)計與分析、曲柄擺動導(dǎo)桿機構(gòu)設(shè)計與分析、鉸鏈四桿機構(gòu)軌跡綜合、偏心直動滾子推桿凸輪、對心直動平底推桿凸輪。

本文關(guān)鍵詞:汽修空調(diào)考工實訓(xùn)裝置,汽車動力驅(qū)動與傳動系統(tǒng)綜合實驗裝置
本文原址:http://www.shxty.cn/news/gsxw/2480.html

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