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工業(yè)4.0制造虛實(shí)結(jié)合應(yīng)用實(shí)訓(xùn)裝置,動(dòng)力電池BMS實(shí)訓(xùn)臺(tái)

1、軟件介紹
該軟件是一款三維智能制造虛擬仿真軟件，基于海量元素模型，以拖拽方式快速搭建仿真工程。虛擬設(shè)備與真實(shí)設(shè)備具有相同特性，以實(shí)際的plc程序、機(jī)器人程序、機(jī)床數(shù)控程序等驅(qū)動(dòng)虛擬設(shè)備運(yùn)行，在虛擬場景中完成整個(gè)工程的調(diào)試與驗(yàn)證。通過力學(xué)物理引擎、達(dá)到實(shí)際的運(yùn)行效果。
軟件集成了PLC仿真、機(jī)器人仿真、智能工廠仿真等功能。提供用戶自主建模與自主布局功能，并開放底層接口，支持用戶二次開發(fā)。是一套工業(yè)4.0自動(dòng)化的綜合設(shè)計(jì)仿真驗(yàn)證平臺(tái)，并提供了豐富的教學(xué)資源。
工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用，在生產(chǎn)線設(shè)計(jì)的初級(jí)概念階段就可以對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行完整的分析，包括虛擬調(diào)試、節(jié)拍驗(yàn)證、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，方案改進(jìn)，降低項(xiàng)目技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。教育領(lǐng)域應(yīng)用，通過對(duì)象虛擬化，解決了工程訓(xùn)練成本高，場景少的問題?？捎糜诖髮W(xué)生競賽，開放性實(shí)驗(yàn)，畢業(yè)設(shè)計(jì)等。
推薦硬件系統(tǒng)配置
為了保證系統(tǒng)流暢地使用，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的配置要求：
操作系統(tǒng)：Windows 7 SP1 及以上版本
系統(tǒng)類型：64位操作系統(tǒng)
處理器(CPU)：≥2.5Ghz（如果使用VR眼鏡，≥3.2Ghz）
內(nèi)存：≥8GB
硬盤：≥5GB
顯存： ≥1GB（使用VR眼鏡，顯存 ≥6GB，如GTX1070）
.Net框架版本：V4.6.2及以上版本

工業(yè)4.0制造虛實(shí)結(jié)合應(yīng)用實(shí)訓(xùn)裝置,動(dòng)力電池BMS實(shí)訓(xùn)臺(tái)

一．產(chǎn)品簡介
選用原廠原裝純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池包（含BMS管理系統(tǒng)），安裝原車真實(shí)器件與保留原車控制功能，及原裝高壓配電箱和車載充電機(jī)。
真實(shí)展示磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行工況，高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng)，培養(yǎng)學(xué)員對(duì)磷酸鐵鋰動(dòng)力高壓電池故障分析和處理能力。
適用于各類型院校新能源純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理課程教學(xué)和維修維護(hù)實(shí)訓(xùn)。
二．功能特點(diǎn)
1.各主要部件安裝在實(shí)訓(xùn)平臺(tái)上，保留原車電氣連接方式，斷電后可方便拆裝，訓(xùn)練拆裝線束與電器，掌握高壓系統(tǒng)零部件拆裝和安全保護(hù)要點(diǎn)。
2.采用原車的電池管理系統(tǒng)，由電池管理控制器和電池信息采集器及動(dòng)力電池采樣線組成；
3.電池管理控制器保留原車功能，類如充放電管理、接觸器控制、功率控制、電池異常狀態(tài)報(bào)警和保護(hù)、SOC/SOH計(jì)算、自檢以及通訊功能等；
4.電池信息采集器保留原車功能，類如電池電壓采樣、溫度采樣、電池均衡、采樣線異常檢測等；
5.動(dòng)力電池采樣線保留原車功能，類如連接電池管理控制器和電池信息采集器，實(shí)現(xiàn)二者之間的通訊及信息交換。
6.BMS電池管理系統(tǒng)保留原車功能，類如主動(dòng)均衡功能，開關(guān)控制保護(hù)（單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫），與充電機(jī)CAN通訊，通過BMS控制車載充電機(jī)工作，估算SOC(荷電狀態(tài))等。